Beiträge von michaelrodx

Zitat von jojo

Da ist dann aber der verschleiß eher an dem Belag wo kein Bremskolben ist, da dieser ständig an der Scheibe schleift

Ja/nein/vielleicht ... 😏

Kann man eine wissenschaftliche Abhandlung drüber schreiben.😊

Zitat von schnucke

Wo wir gerade bei den Gleitstöcken sind .

Die sind rund, ich habe sie leicht mit Schmiergel bearbeitet, die Löcher in den Klötzen sind aber viereckig mit abgerundeten Innenkanten?

Wenn die Bolzen schon so ausgesehen haben das schmirgeln angesagt war dann sind die sicher nicht mehr in optimalem Zustand gewesen.

Ich kann nur vermuten warum die Löcher viereckig sind: Das dient dazu dass genug Platz ist wo sich Abrieb und sonstiges Zeug ansammeln kann ohne dass die Gefahr besteht dass die Bolzen festsitzen.

Ich mache Bolzen und Löcher mit Bremsenreiniger und Putzlappen sauber und fette anschließend alles dünn ein.

Viele Grüße

Michael

Es kann auch sein dass der Bremssattel nicht mehr leichtgängig auf den Bolzen ist auf denen er schwimmend gelagert ist.

Viele Grüße

Michael

Ich habe an der SMC 520 die Ventile eingestellt und die Steuerkette getauscht.

Eigentlich wollte ich nur die Ventile einstellen aber mir ist einer von den halben Sicherungsringen, die die Nockenwellen in Position halten, in den Steuerkettenschacht gefallen.🫣

Da ich also den Motordeckel abschrauben musste um das Teil wieder raus zu holen habe ich auch gleich die Steuerkette getauscht.

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Viele Grüße

Michael

Viele Grüße

Michael

Viele Grüße

Michael

Waschbär

Ist das eine Mad Max 300?

Wenn ja, das soll eins von den besseren Chinaquads sein. Allerdings könnte es Probleme bei der Ersatzteilbeschaffung geben.

Viele Grüße

Michael

Zitat von schnucke

Der Luftfilterdeckel scheint mittig und quer eingerissen zu sein. Ein bekannteres Problem oder benütige ich eine Einzellösung?

Ist zumindest mir nicht bekannt.

Wenn der Deckel so wie das restliche Plastik aus PE/PP ist kann man das mit kunststoffschweißen reparieren.

Viele Grüße

Michael

Nach einem Jahr und ca. 4500 km mit harter Federung auf meistens schlechten Straßen und ganzjähriger Nutzung funktionieren die Scheinwerfer immer noch einwandfrei und zeigen keine Spuren von Feuchtigkeitseintritt.

Viele Grüße

Michael

Zitat von schnucke

Wenn mir das Ganze nicht gefällt kann ich ja immer noch nen 15er vorn einbauen.

Eventuell ist dann die Kette zu kurz.

225/40-10 Reifen und 15/32 Übersetzung wird von vielen Fahrern als bester Kompromiss gesehen.

Wenn das zu lang übersetzt ist kann man immer noch ein 14er Ritzel draufmachen und die Kette kürzen.

Viele Grüße

Michael

Jetzt funktioniert es.

Viele Grüße

Michael

Wenn ich in der mobilen Ansicht auf meinem Avatar in der oberen Zeile klicke:

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dann kommt diese Fehlermeldung:

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Wenn ich ein zweites Mal draufklicke kommt diese Ansicht:

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Wenn ich da auf "Alle Benachrichtigen anzeigen" klicke dann kommt diese Fehlermeldung:

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Viele Grüße

Michael

Super gemacht, Thomas.

Vielen Dank und viele Grüße

Michael

Ich habe heute nach dem tanken die Jackentasche leer gemacht.

Viele Grüße
Michael

Zitat von schnucke

Passt eigentlich das 32 oder 34 Kettenblatt auf die gleiche Aufnahme wie das jetzige 38er?

Höchstwahrscheinlich ja. Ein paar Fotos und die Angabe vom Lochkreis bringt Klarheit.

Zitat von schnucke

Wenn ich 2 Mann Betrieb habe, habe ich das Gefühl, dass die Kette nicht straffer sondern untenrum deutlich loser wird. Zeichen für Verschleiss oder eher altersbedingte Wahrnehmungsstörung?

Ist normal. Der Unterschied sollte aber nicht so groß sein dass es Probleme gibt.
Ist die obere Kettenrolle noch dran?

Viele Grüße
Michael

Die Schrauben haben einen Durchmesser von 5 mm und sind 11 mm lang.

Viele Grüße
Michael

Zitat von jojo

... sollte es bei mir nicht klappen, schafft ihr das auch alleine, denke ich......

Es war etwas knapp. Ich habe dabei versagt diesen verfi..... Stecker aus dem Tacho zu ziehen aber Chris hat es geschafft.

Ergebnis: Stecker und Tachos sind kompatibel. Das Problem ist im Tacho.

Viele Grüße
Michael

Zitat von jojo

Ich muss mal abklären was Samstag so läuft, also sollte es bei mir nicht klappen, schafft ihr das auch alleine, denke ich......

Was erzählst Du da fürn Quatsch?
Wühlst Du jetzt metertief in Deinem Terminkalender um irgendwas auszugraben das wichtiger ist als nen SMC-Tacho wieder ans laufen zu kriegen?
Gibt's ja wohl nicht ...

Viele Grüße
Michael

Die Feststellbremse ist auch sensibel. Nach kurzer Zeit muss man sie wieder nachstellen wegen dem Verschleiß der Bremsbeläge und wenn man sie zu stramm einstellt wird die Bremsscheibe heiß und verzieht sich.

Viele Grüße
Michael

Zitat von schnucke

Wie sieht es Samstag nach MIttag bei Euch aus?

Ab 13.00 Uhr sind wir einsatzbereit.

Viele Grüße
Michael

Zitat von schnucke

Ich hänge mal Fotos an um sie dem Feuerlöscher zu zeigen.

Sehr schön.
Ich habe mal meinen Tacho ausgebaut. Hat den gleichen Stecker.

Viele Grüße
Michael