Hallo Ihr Lieben,
hab zur Zeit ne KXR 250 auf dem Tisch bei der das Warnblinkrelais durch ist.
Hab das Relais aus meiner MXU 50 ausgebaut und siehe alles läuft.
So die von Kymco wollen 90 € für ein neues Relais !!!!! Was für ne Abzocke. 
Also hat Kingrider schnell eins selbst gelötet.
Dazu braucht man den Stecker vom defekten Teil,
ein Lastunabhängiges Blinkrelais das 3 Pole hat (geht auch mit 2) und mit der Last von 4 Birnen und der Anzeige klar kommt,
und zwei Lastdioden am besten 5 Amper (hatte hier nur 3 Amper rum liegen,muß halt auch gehen)
Hier kurz die Kabelfarben und was sie bedeuten
Orange = linker Blinker
Himmel Blau = rechter Blinker
Grün = Batterie Minus
Gelb/Schwarz = Batterie Plus
Also wo Plus und Minus ans Relais müssen ist wohl klar.
Der Last-Ausgang vom Relais bekommt zwei Drähte und in jeden Draht kommt eine Diode mit Sperrrichtung zum Blinker.
Das orginal Teil hat den Namen 3195A-LBA7-E00 und wird in folgenden Maschinen verbaut:
KYMCO UXV 500
KYMCO MXU 700
KYMCO MXU 500
KYMCO MXU 300
KYMCO MXU 150
KYMCO MXU 50
KYMCO KXR 250
KYMCO Maxxer 300
